您现在的位置:青年桂航网>> 网知天下>> 车界观察>>正文内容

北京现代途胜陷“机油门”:销量大幅度下滑

 

       此次北京现代途胜“机油门”事件,暴露出北京现代汽车的质量问题,让消费者多了一个不选择或慎重考虑购买韩系汽车的心理要素,这对韩系车而言是“雪上加霜”
法治周末见习记者 邢国涵
       2018年可谓是汽车行业发动机“机油门”元年。
继东风本田、广汽本田和长安汽车“机油门”风波后,最近,北京现代汽车有限公司(以下简称北京现代)途胜车型也出现了“机油异常增多”的情况。
       法治周末记者查阅国内领先的缺陷汽车产品信息收集平台——车质网的投诉信息发现,自2018年1月29日有车主向车质网曝出第一例北京现代途胜车型机油增多的投诉之后,截至3月19日,关于机油问题的投诉已达50余例,且出现问题的车型均为2015款1.6T车型。
       在与机油异常增多相关的投诉中,均涉及到发动机问题,如冷车启动困难、熄火、部分车辆排气管排出大量黑烟等故障。4S店检查发现,故障问题为机油增多导致,并证实为机油里混入汽油。
       深圳中为智研咨询有限公司研究员林海员认为,此次北京现代途胜“机油门”事件,暴露出北京现代汽车的质量问题,让消费者多了一个不选择或慎重考虑购买韩系汽车的心理要素,这对韩系车而言是“雪上加霜”。
       途胜出现多起机油增多投诉
       机油油面升高,有严重汽油味,而且车辆发动时夹杂“突突突”仿佛拖拉机一般的响声,油耗异常高,汽车排气管排出大量黑烟。
       这些“病症”源自吉林车主王先生的2015款1.6T双离合两驱智能型车。
       无独有偶,来自山东寿光的车主刘先生对法治周末记者提到,车辆在第二次保养之前没注意机油问题,但第二次保养后有两个月发现机油超出上限。
       “4S店当时给抽了一些,说再跑跑看,当时发动机还出现了抖动的情况,冒黑烟只是临时有,并不严重,前几天4S店还让我去做车辆升级。”刘先生表示。

 


【字体: 】【收藏】【打印文章】【查看评论

相关文章

    没有相关内容